Puerto Quequén realizó un simulacro de emergencia para validar procedimiento de Hombre al Agua

viernes, 16 de agosto de 2024 · 09:59

El jueves 15 de agosto, Puerto Quequén fue escenario de un simulacro de emergencia que reunió al personal del Área Técnica del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén y a la brigada de emergencias de Sitio 0 de Quequén S.A. El ejercicio, que tuvo lugar en el Sitio 1 de amarre de la estación marítima, fue diseñado para poner a prueba y validar el Procedimiento para Emergencias en casos de Hombre al Agua, un protocolo crucial para la seguridad en el ámbito portuario.

Durante el simulacro, se llevaron a cabo dos rescates consecutivos siguiendo el Plan de Emergencias establecido. Este plan es clave para garantizar una respuesta rápida y efectiva ante situaciones en las que una persona cae al agua, un riesgo latente en cualquier actividad marítima. El objetivo principal de la jornada fue asegurar que todos los operarios y empleados que desarrollan sus tareas en la Instalación Portuaria estén preparados para actuar de manera eficaz y segura ante una emergencia de este tipo.

La práctica también permitió revisar y reforzar el uso adecuado de los diversos elementos de seguridad instalados en las estaciones de emergencia ubicadas a lo largo de los muelles de ambas márgenes. Entre estos dispositivos se encuentran aros salvavidas, cabos de vida, malacates, sirenas, luces autoencendentes y escaleras, todos diseñados para facilitar el rescate y salvamento en situaciones críticas.

Es fundamental destacar que este tipo de ejercicios se realizan de manera periódica en Puerto Quequén, no solo para garantizar el cumplimiento de la ordenanza 05/01 (DSPN) “Régimen Operativo del Buque”, sino también para establecer un protocolo de comunicación efectivo que permita dar aviso inmediato a las autoridades portuarias correspondientes. Estos simulacros son esenciales para minimizar los riesgos y efectos de las emergencias, con el objetivo primordial de salvaguardar la vida humana, prevenir muertes y reducir la posibilidad de lesiones graves en el entorno portuario.

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